2019年深圳一个外卖小哥口袋充电宝突发爆炸，大腿被炸伤。

2020年广东一个抠脚大汉边玩手机边充电，手机爆炸致全身15%面积严重烧伤。

今年1月上海一辆纯电动汽车发生自燃。

没错！这一切的起因都是我：电池界扛把子锂电池。

最近发生的杭州“7.18” 电动自行车自燃事故，又让我火了一把。

它究竟有多火？

我曾是组合出道，成员分别是锂金属电池和锂离子电池。但因锂金属电池只作为一次电池，不可用于二次充电用。所以，锂金属电池基本退圈了。

现在提到我，通常只指锂离子电池。

相较于传统电池，因能量密度高、放电平台高、放电性能强、循环寿命长等优点，小到蓝牙耳机、智能手机，大到电动自行车、新能源汽车甚至人造卫星等都有我大票忠粉。

现身不同领域的我，体型可谓是天差地别：

蓝牙耳机里我只有指甲盖大小，智能手机里我却占据手机尺寸的三分之二；电动自行车里我有几公斤，但在电动汽车几百公斤的电池包面前只能算是小儿科。在电池家族受欢迎的程度：我排第二，没谁敢称第一。火爆程度堪比现在一线流量明星。

标签：火气大

“小作怡情，大作伤身。”我很有个性和脾气，一旦受挫很容易上火。为什么我会有那么大火气呢？这还要从我的造型开始说起……

我生来长得像一块夹心饼干：正极和负极都浸在电解液中，中间是隔膜，以防短路。这个设计虽简单好用，但超薄的隔膜、可燃的电解液与隐蔽的枝晶等内部因素很容易让我上火。同时，挤压、撞击等外部因素及私自改装、使用不当等人为因素也是我上火的重要原因。想知道我的火气有多大吗?

方法有很多。这两天就有某知名品牌电动汽车因未通过电池针刺测试引发自燃，而陷入质量疑云。

什么是针刺试验？

它是锂电池最为严苛的安全测试之一，堪比电池安全测试中的“珠穆朗玛峰”。试验过程惊险刺激，许多媒体和实验室都用这项试验来测试电动车电池的安全风险。但是通过针刺试验就等于电池是安全的吗？

那可不一定。

一款安全的电池还得通过以下这些测试：

电性能测试：额定容量、各种倍率的充放电性能、过度充电、过度放电、外部短路、强制放电、循环寿命、内阻、荷电保持和恢复等；

环境测试：高低温循环、温湿度循环、高度模拟、盐雾、海水侵泡和明火焚烧等；

机械测试：机械振动、机械碰撞冲击、重物冲击、自由跌落、挤压、针刺等。

浙江省检科院曾多次检出电池类产品机械安全性能、环境适应性、充放电性能不合格及电池容量虚标等问题。

因为我这个火爆脾气，运输也得十分小心，一不小心就会酿成大祸。我在别人眼里是个可爱又可恨的危险分子。

电池芯和电池、装在设备中的电池芯和电池、与设备包装在一起的电池芯和电池，如果含有任何形态的锂，都必须划入UN3090、UN3091、UN3480、UN3481，开展危险特性鉴定。联合国危险货物运输专家委员会还专门针对我的货运装置分配新的UN编号3536。

我经常要坐飞机进出国门，所以好多次都被浙江省检科院进行危险特性鉴定。

它具有货物航空运输条件鉴定领域的化学品分类鉴定、化学品标签、安全数据单（SDS/MSDS）制作、货物分类鉴定等能力和资质，能够承接空运锂电池检验鉴定，业务能力十分能打。

面对形形色色的电池产品造星厂，吃瓜群众想保小命又想享受生活便利怎么办才好呢？

 “追星锦鲤”的自我修养

锂电池产品质量良莠不齐，提高自我修养，分辨出真正的优质偶像是资深老粉理智追星的第一步。

一要认准3C。通过正规途径购买经由国家质检部门检验合格、3C 认证合格的锂电池及其配套产品。

二要定期检查。定期对电池、充电器、数据线进行外观检查，查看有无鼓胀、破损、漏液现象。

三要规范充电。充电时不使用锂电池用电设备，充满电后及时断开电源，不长期连续充电。

四要严格存放。不存放在潮湿、高温等部位，并尽量远离易燃可燃物。

五要规范使用。不私自拆解锂电池设备，日常使用不强力撞击、挤压。

万一我哪天心情不好，突然又失控了，怎么办？从喷气到冒黑烟也就是几分钟的事儿。

小贴心给大家准备了一份火灾自救攻略，以免误伤，嘿嘿。

01

发生火灾时，要及时切断电源，移除周围可燃物

02

普通灭火器对锂电池燃烧的扑灭效果不佳。若火势较小，可用砂土覆盖，或使用干粉、二氧化碳灭火器和大量水进行灭火，同时注意复燃

03

如遇大火，快速拨打119，由专业消防人员实施灭火

04

锂电池燃烧产生的气体有毒，在着火和灭火过程中要做好通风及防护工作