2025年以来，全球发生多起充电宝在飞机客舱内起火和冒烟的事件，引发乘客恐慌，威胁飞行安全。特别是今年1月28日，韩国釜山航空一航班在准备起飞过程中发生火灾，机上人员虽全部撤离，但机体烧毁严重，且有多人受伤。事故调查过程中，多项线索表明可能是乘客随身携带的充电宝起火导致火灾发生。

为有效缓解充电宝在客舱内的安全风险，国际航空运输协会（IATA）危险品专家组充分发挥行业引领作用，快速响应，目前已研究制定充电宝新规并纳入《危险品规则》67版，2026年1月1日起正式实施。

除了在相关条款中明确“备用锂电池”包含“充电宝”外，IATA《危险品规则》67版还将新增“充电宝”专门条款，要求如下：

禁止将充电宝放入托运行李中；

① 在飞行的所有阶段，不使用座椅/机上电源给充电宝充电；

② 在滑行、起飞和降落期间，不用充电宝为其他便携式电子设备充电或供电；

③ 不放在头顶行李架内的手提行李中； 

④ 放在前排座位下的手提行李中，或其他指定存放位置，如座椅靠背口袋。